Cada cierto tiempo nos llega una predicción de futuro con estimaciones de ventas y prestaciones, pero esta vez la fuente es nada menos que Volkswagen que ha decidido apostar por la tecnología eléctrica con la contratación del co-fundador de Tesla, Martin Eberhard, y la creación de un centro de investigación en la milla de oro de los coches eléctricos, Palo Alto, California.



Martin Eberhard será el director del Laboratorio de investigación electrónica desde donde se han desarrollado modelos como el Golf eléctrico y el pequeño Up!. La predicción de Eberhard será que de aquí a diez años podremos conducir coches eléctricos con 800km de autonomía lo que eliminará la necesidad de desarrollar una costosa red de recargas rápidas ya que muy poca gente necesita recorrer esa distancia a diario.


Las baterías que Volkswagen está desarrollando utilizan el formato de los ordenadores portátiles que según la explicación de sus desarrolladores son igualmente efectivas como las baterías en celda usadas por modelos como el Nissan Leaf pero su coste es la mitad de estas.

Lo que está claro es que si Voklswagen quiere convertirse en el mayor fabricante de coches del mundo deberá tomarse muy en serio las tecnologías alternativas si quiere desbancar a Toyota y General Motors de lo más alto de la lista.

Fuente:
www.autocar.co.uk

El pasado jueves 22 de julio los socios promotores de la plataforma Live firmaron los convenios que formalizan su compromiso para contribuir a la implementación de la movilidad eléctrica en la ciudad de Barcelona, con la presencia del Alcalde de Barcelona, el Sr. Jordi Hereu, y el Consejero de Economía y Finanzas, el Sr. Antoni Castells. 


Este compromiso con la movilidad eléctrica con Barcelona por parte de los cuatro promotores- Ayuntamiento de Barcelona, Generalidad de Cataluña, Seat y Endesa- no es un hecho aislado en el desarrollo económico y tecnológico de la ciudad, ya que, como explicó Jordi Hereu “ambas empresas, Seat y Endesa, han ayudado a lo largo de la historia a crecer Barcelona como ciudad”


Por una parte, en este marco de colaboración, SEAT firmó un acuerdo para la cesión de cinco vehículos eléctricos a la Generalidad de Cataluña y al Ayuntamiento de Barcelona para uso público y de demostración.
Estos nuevos modelos son cinco unidades del SEAT León Twin Drive Ecomotive, el primer vehículo híbrido enchufable de SEAT que alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y tiene una autonomía en modo eléctrico de hasta 50 km.

Por otra parte, el otro promotor privado de la plataforma Live, ENDESA, ha presentado en público el funcionamiento de los puntos de recarga para vehículos eléctricos, en concreto, el que está instalado para uso exclusivo de motocicletas eléctricas en la c/Llacuna con Perú.

Más info:
www.livebarcelona.cat