Ión Litio

Las baterías Li-Ion se hicieron famosas por ser las responsables del boom de la telefonía móvil. Capaces de una capacidad de almacenaje muy superior a las anteriores para un volumen y peso determinado.

Sin embargo, también tienen serios problemas, como su limitada vida útil. Aunque no se utilice, una batería de Ión Litio comienza a perder capacidad de almacenamiento de energía a lo largo del tiempo, pérdida que puede ser agudizada por someterla a altas temperaturas (por ejemplo, en una PC portátil mal ventilado).

Otra desventaja importante es que nunca pueden descargarse totalmente, ya que quedarían totalmente inutilizadas. Por ello, disponen de sistemas de corte en caso de que bajen de un nivel predeterminado.

Por último, también son más peligrosas, y deben tener diversos sistemas de seguridad integrados para evitar sobrecargas, sobrecalentamientos, y otras circunstancias que podrían llegar a hacer explosionar la batería.

Su gran punto a favor es el tiempo de recarga que ronda la hora y media para completarla



Gel: (las que utiliza Lucky Lion, en la mayoría de sus vehículos)

Las baterías de GEL son de alto desempeño, soportan ciclos mas prolongados de uso y una vida mas larga...proporcionan un mejor arranque al no desperdiciar energía en forma de calor, y se calienta mucho menos. Además se recargan solas, si se llegan a descargar, dejando "descansarlas" durante un momento. Las baterías de GEL duran mas de 5 años y no hay ni que revisarlas ni mantenerlas. Durante su recarga no liberan gases y para su utilización se pueden disponer en cualquier posición (paradas, acostadas, de lado, como sea más cómodo)
Su resistencia interna es muy elevada, lo que se traduce en una descarga en vacío mas baja. Una batería de GEL en reposo, debería de durar cargada de 6 a 8 meses. Son muy resistentes a los golpes y a las vibraciones, por lo que resultan de lo más convenientes en los vehículos eléctricos. Su recarga se debe efectuar con un cargador especial, y requiere de aproximadamente 7 horas para su totalidad.


Un tercer tipo de baterías, pero ya en una tecnología muy superior y todavía en etapa experimental son las Nano baterías, de lo poco que se sabe de ellas es su gran velocidad de recarga que ronda los 10 minutos.